ข้ามไปที่เนื้อหา

งานด่วนและการค้นหา

ใช้เครื่องมือนี้เพื่อค้นหาทรัพยากรหรืองานอย่างรวดเร็ว

ไทม์ไลน์ฝั่งตะวันตก

พ.ศ. 2445

เฮเลน เจ. สจ๊วต เจ้าของฟาร์มปศุสัตว์ผู้บุกเบิกจ้างนักสำรวจ JT McWilliams เพื่อทำแผนที่พื้นที่ฟาร์มปศุสัตว์ขนาด 1,800 เอเคอร์ที่เธอเป็นเจ้าของในหุบเขาลาสเวกัส เพื่อหลีกทางให้กับทางรถไฟสายซานเปโดร ลอสแองเจลิส และซอลท์เลคซิตี้ ขณะสำรวจพื้นที่ Stewart Ranch แมควิลเลียมส์ระบุพื้นที่ 80 เอเคอร์ที่ไม่มีผู้อ้างสิทธิ์ซึ่งอยู่ติดกับเส้นทางรถไฟที่ต้องการ
ภาพของลาสเวกัสในปี 1904
พ.ศ. 2447

แม็ควิลเลียมส์ซื้อที่ดินผืนนี้และวางผังเมืองซึ่งจะมีบริการรถไฟสายใหม่ (ภาพถ่ายจากห้องสมุดมหาวิทยาลัย UNLV)
ภาพของลาสเวกัสในปี 1905
พ.ศ. 2448

ทางรถไฟเชื่อมต่อกับลาสเวกัสเสร็จสมบูรณ์แล้ว และ McWilliams Townsite กลายเป็นย่านธุรกิจแห่งแรกในหุบเขา โดยทำหน้าที่เป็นจุดส่งเสบียงที่สำคัญ เมืองลาสเวกัสก่อตั้งขึ้นเป็นเมืองเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม พ.ศ. 2448 โดยบริษัททางรถไฟจะนำที่ดิน 110 เอเคอร์ทางทิศตะวันออกของรางรถไฟไปประมูลขาย
ภาพของลาสเวกัสในปี 1911
พ.ศ. 2454

เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน พ.ศ. 2454 ลาสเวกัสได้รับการรวมเป็นเมือง วอลเตอร์ แบร็กเคน ซึ่งทำหน้าที่กำกับดูแลการพัฒนาเมืองในนามของทางรถไฟ ยังคงทำหน้าที่เป็นตัวแทนของเมืองให้กับทางรถไฟต่อไป เมือง McWilliams ได้รับการรู้จักในชื่อ West Las Vegas หรือ Westside แบร็คเคนมอบล็อตฟรีให้กับนิกายใดก็ตามที่ตกลงที่จะก่อตั้งคริสตจักร (ภาพถ่ายจาก Ferron and Bracken Photograph Collection, ห้องสมุดมหาวิทยาลัย UNLV)
พ.ศ. 2460

โบสถ์ Zion Methodist เปิดในปี 1917 และขึ้นชื่อว่าเป็นโบสถ์แอฟริกันอเมริกันที่เก่าแก่ที่สุดในลาสเวกัส
ภาพของลาสเวกัสในปี 1923
พ.ศ. 2466

โรงเรียน Las Vegas Grammar สาขาที่ 1 เปิดทำการ (ปัจจุบันเรียกว่าโรงเรียน Historic Westside) บนที่ดินที่ Helen J. Stewart บริจาคให้กับเขตโรงเรียน โรงเรียนสองห้องเรียนแห่งนี้กลายเป็นโรงเรียนแห่งแรกในพื้นที่ที่ต้อนรับนักเรียนชาวอเมริกันพื้นเมืองจากอาณานิคมอินเดียน Paiute พร้อมด้วยเด็กผิวขาวและละติน (ภาพถ่ายโดยความอนุเคราะห์จากคณะกรรมการเอกสารเขตโรงเรียน Clark County)
พ.ศ. 2468

มีการฟื้นคืนชีพของ Ku Klux Klan ในปี ค.ศ. 1920 ครั้งนี้ พวกเขาแสวงหาการแสดงตนในระดับชาติเพื่อแสดงความเกลียดชังต่อผู้อพยพ ชาวคาทอลิก ชาวยิว และคนผิวดำ ในปี 1925 สมาชิก KKK ในท้องถิ่นเดินขบวนไปตามถนน Fremont Street ในชุดเครื่องราชกกุธภัณฑ์
พ.ศ. 2469

เด็กชาวอเมริกันเชื้อสายแอฟริกันกลุ่มแรกเริ่มเข้าเรียนในชั้นเรียนที่ปัจจุบันเรียกว่า Historic Westside School ในชั้นเรียนที่บูรณาการทางเชื้อชาติ
พ.ศ. 2471

เนวาดาได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลกลางในการสร้างเขื่อนฮูเวอร์ หลีกทางให้จำนวนประชากรเพิ่มขึ้น NAACP สาขาลาสเวกัส 1111 เริ่มต้นโดย Arthur McCants, Zimmy Turner, Mary Nettles, Bill Jones และ Clarence Ray Arthur McCants เป็นประธานสาขาคนแรก
พ.ศ. 2472

เมืองลาสเวกัสขอให้ชาวแอฟริกันอเมริกันย้ายออกจากใจกลางเมืองไปยังเวสต์ไซด์ เพื่อเปิดทางให้จำนวนประชากรเพิ่มขึ้น และนำธุรกิจมาสู่ดาวน์ทาวน์มากขึ้น ชาวแอฟริกันอเมริกันได้รับแจ้งว่าเมืองนี้จะไม่ต่ออายุใบอนุญาตประกอบธุรกิจหากพวกเขาไม่ย้าย ในขณะที่ชาวแอฟริกันอเมริกันย้ายไปทางตะวันตก คนผิวขาวก็ย้ายไปทางตะวันออก สร้างความแตกแยกทางเชื้อชาติ
2473

ชาวแอฟริกันอเมริกันเริ่มซื้อที่ดินใน Westside เพื่อเริ่มต้นธุรกิจที่เจริญรุ่งเรืองของตนเอง กฎหมายของจิม โครว์ที่มีมาช้านานยังคงส่งเสริมการแบ่งแยกระหว่างความเจริญรุ่งเรืองครั้งใหม่นี้
ภาพของลาสเวกัสในปี 1931
พ.ศ. 2474

เริ่มมีการก่อสร้างเขื่อนฮูเวอร์ การพนันได้รับการอนุญาตให้ถูกกฎหมาย และเริ่มมีการวางแผนการก่อสร้างที่ทำการไปรษณีย์/ศาลของรัฐบาลกลางบนถนนสจ๊วร์ต จำนวนชาวแอฟริกันอเมริกันที่อาศัยอยู่ที่นี่เพิ่มขึ้นในช่วงปีแรกๆ ของภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่ เนื่องจากผู้คนหลั่งไหลเข้ามาในพื้นที่เพื่อหางานสร้างเขื่อนฮูเวอร์ อย่างไรก็ตาม ชาวแอฟริกันอเมริกันถูกปฏิเสธงานที่นั่น ส่งผลให้มีการก่อตั้งสมาคมแรงงานและการคุ้มครองพลเมืองผิวสีแห่งลาสเวกัส (ภาพถ่ายจาก Burrell C. Lawton Photograph Collection เกี่ยวกับเขื่อนฮูเวอร์ ห้องสมุดมหาวิทยาลัย UNLV)
พ.ศ. 2476

แม้ว่าประชากรชาวอเมริกันเชื้อสายแอฟริกันในลาสเวกัสจะเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าจากสัญญาว่าจะมีงานทำ แต่ก็มีชาวแอฟริกันอเมริกันประมาณ 44 คน (จากคนงานทั้งหมด 20,000 คนที่ได้รับการว่าจ้าง) เท่านั้นที่ได้งานทำเขื่อนฮูเวอร์ระหว่างการก่อสร้างในปี 2474-2478 ไม่มีคนงานชาวแอฟริกันอเมริกันคนใดได้รับอนุญาตให้อาศัยอยู่ในเมืองโบลเดอร์ซิตี ซึ่งเป็นเมืองของรัฐบาลกลางที่สร้างขึ้นเพื่อเป็นที่พักคนงานในเขื่อนฮูเวอร์ ด้วยเหตุนี้ ชาวแอฟริกันอเมริกันจึงมาที่เวสต์ไซด์ ตั้งเต็นท์ที่พักสำหรับตนเองและครอบครัว และชุมชนที่ใหญ่ขึ้นก็เริ่มต้นขึ้น
พ.ศ. 2480

ทางเดินใต้ทางรถไฟของ Clark Avenue (ปัจจุบันรู้จักกันในชื่อ Bonanza Underpass) เปิดให้ทำการค้าขายระหว่างฝั่งตะวันตกและฝั่งตะวันออกของลาสเวกัส ซึ่งเกือบจะถูกตัดขาดจากทางรถไฟ ปัจจุบัน ทางลอดที่เรียบง่ายพร้อมรายละเอียดแบบอาร์ตเดโคนี้ทำหน้าที่เป็นประตูสัญลักษณ์หลังจาก 32 ปีของการแบ่งแยกระหว่างสองพื้นที่
ภาพของลาสเวกัสในปี 1940
2483

ประชากรฝั่งตะวันตกเพิ่มจำนวนขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 เนื่องจากชาวอเมริกันเชื้อสายแอฟริกันจำนวนมากได้รับการว่าจ้างจากทางใต้เพื่อทำงานที่ Basic Magnesium Incorporated (BMI) ในเมืองเฮนเดอร์สันที่อยู่ใกล้เคียง และที่สนามยิงปืนทางอากาศกองทัพบกลาสเวกัส (ปัจจุบันคือฐานทัพอากาศเนลลิส) (ภาพถ่ายจาก Henderson Public Library Photograph Collection ที่ Henderson, Nevada, UNLV University Libraries)
2485

Genevieve Harrison หญิงชาวแอฟริกันอเมริกันจากเท็กซัสเปิด Harrison's Guest House ซึ่งเป็นหอพักบนถนน F ที่จัดไว้สำหรับชาวแอฟริกันอเมริกัน อีกหลายคนในชุมชนคนผิวดำจะเปิดหอพักที่คล้ายกัน หลังจากการแสดงในสตริปรีสอร์ต ผู้ให้ความบันเทิงรวมถึงแซมมี่ เดวิส จูเนียร์, แนท คิงโคล และเพิร์ล เบลีย์ จะไม่ได้รับอนุญาตให้พักในรีสอร์ตเดียวกัน ดังนั้นพวกเขาจึงอยู่ในเวสต์ไซด์ Harrison House (ตามชื่อปัจจุบัน) เป็นตัวอย่างเดียวที่ยังหลงเหลืออยู่ของหอพักชาวแอฟริกันอเมริกันในลาสเวกัส ถูกกำหนดให้เป็นประวัติศาสตร์ในปี 2014
2487

ปัจจุบันชาวแอฟริกันอเมริกันประมาณ 3,000 คนอาศัยอยู่ในเนวาดาตอนใต้และสามารถเข้าถึงงานที่ต่ำต้อยที่สุดเท่านั้น ชาวแอฟริกันอเมริกันยังคงแยกจากผู้อุปถัมภ์ผิวขาวในโรงภาพยนตร์และไม่รวมอยู่ในร้านอาหารส่วนใหญ่ แนวทางปฏิบัติในการแบ่งแยกอย่างเข้มงวดเปิดโอกาสให้ผู้ประกอบการชาวแอฟริกันอเมริกันเติบโตในเวสต์ไซด์ สมาชิกในชุมชนสร้างธุรกิจหลักของตนเองที่ Jackson Avenue ซึ่งรวมถึงคาสิโน ร้านอาหาร และบริการต่างๆ ในขณะที่การเติบโตเกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว ที่อยู่อาศัยไม่สามารถตามทัน ทำให้จำนวนเต็นท์พักแรมเพิ่มมากขึ้น เจ้าหน้าที่ของเมืองทำเพียงเล็กน้อยเพื่อแก้ปัญหาการขาดแคลนที่อยู่อาศัย โดยคิดว่าชาวแอฟริกันอเมริกันจะจากไปทันทีที่สงครามสิ้นสุดลง แต่พวกเขาอยู่ สิ่งอำนวยความสะดวกง่ายๆ เช่น ท่อระบายน้ำเสีย ไฟฟ้า และถนนลาดยาง ซึ่งพบได้ทั่วไปในส่วนที่เหลือของลาสเวกัส ค่อยๆ มาถึงเวสต์ไซด์ ผู้อยู่อาศัยต้องยื่นคำร้องเพื่อเข้าถึงบริการเหล่านี้
พ.ศ. 2490

Jefferson Recreation Center ซึ่งเป็นสถานที่แห่งแรกที่ชาวแอฟริกันอเมริกันสามารถเข้าถึงได้ใน West Las Vegas ได้แต่งตั้งให้ James Gay เป็นผู้อำนวยการ
2493

Sarann Knight Preddy กลายเป็นผู้หญิงแอฟริกันอเมริกันคนแรกในเนวาดาที่ได้รับใบอนุญาตการเล่นเกมสำหรับ Tonga Club ในฮอว์ธอร์น รัฐเนวาดา เธอและครอบครัวจะเริ่มความพยายามในการเปิดมูแลงรูจอีกครั้งหลังจากผ่านไปกว่า 30 ปี ฝั่งตะวันตกกำลังเฟื่องฟู การเคลื่อนไหวทางการเมืองและชมรมสตรีผุดขึ้นทั่วเวสต์ไซด์ตลอดช่วงทศวรรษ 1950 ผู้เชี่ยวชาญชาวอเมริกันเชื้อสายแอฟริกัน ซึ่งย้ายเข้ามาในพื้นที่นี้เป็นกลุ่มแรกตั้งแต่ช่วงทศวรรษปี 1930 เป็นต้นมา เริ่มย้ายเข้ามาทางฝั่งตะวันตกด้วยจำนวนที่เพิ่มมากขึ้นในช่วงทศวรรษปี 1950 ผู้นำและผู้อยู่อาศัยในระยะยาวต่อสู้เพื่อสิทธิทางเศรษฐกิจและพลเมืองที่ดีขึ้น
ภาพของลาสเวกัสในปี 1954
2497

Berkley Square (ตั้งชื่อตามนักการเงินชาวแอฟริกันอเมริกัน Thomas Berkley) เป็นโครงการที่อยู่อาศัยแห่งแรกของฝั่งตะวันตก ประกอบด้วยบ้านที่ออกแบบโดยสถาปนิกชาวแอฟริกันอเมริกัน Paul Revere Williams การพัฒนานี้ยังคงดำเนินต่อไปและได้รับการเพิ่มเข้าในทะเบียนสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติในปี 2009 (ภาพถ่ายโดย Karen E. Hudson)
ภาพของลาสเวกัสในปี 1955
2498

Moulin Rouge Hotel Casino ที่ 900 W. Bonanza Road กลายเป็นสถานประกอบการการพนันแบบครบวงจรแห่งแรกในเวสต์ไซด์ที่สามารถแข่งขันกับสถานประกอบการบนเดอะสตริปได้ โดยจะเปิดให้บริการในวันที่ 24 พฤษภาคม ใช้เงินถึง 3.5 ล้านเหรียญสหรัฐในการสร้าง และกลายเป็นปรากฏการณ์ระดับประเทศอย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ มูแลงรูจยังเป็นโรงแรมคาสิโนแห่งแรกที่มีการผสมผสานเชื้อชาติต่างๆ เข้าด้วยกัน และยังเปิดโอกาสให้ชาวอเมริกันเชื้อสายแอฟริกันได้ทำงานในอาชีพที่เป็นที่รู้จักและมีรายได้ดีกว่า เช่น ดีลเลอร์ พนักงานเสิร์ฟค็อกเทล บาร์เทนเดอร์ เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย และผู้จัดการ
2501

Grant Sawyer ผู้ว่าการรัฐเนวาดาแต่งตั้ง James Gay ให้กับ Nevada Athletic Commission; เขาเป็นสมาชิกแอฟริกันอเมริกันคนแรกของคณะกรรมาธิการนี้
ภาพของลาสเวกัสในปี 1959
2502

เนวาดาได้รับสมาชิกชาวแอฟริกันอเมริกันรายแรกของชุมชนกฎหมาย Charles L. Kellar เดินทางมาถึงลาสเวกัสจากนิวยอร์ก โดยได้รับความช่วยเหลือจาก Thurgood Marshall ซึ่งเป็นสมาชิกของฝ่ายกฎหมายของ National Association for the Advancement of Colored People (NAACP) เคลลาร์เดินทางมาที่ลาสเวกัสในปีพ.ศ. 2502 เพื่อสร้างถิ่นที่อยู่เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดหนึ่งปีก่อนที่จะได้รับคะแนนผ่านในการสอบเนติบัณฑิตยสภาของรัฐเนวาดาในปีพ.ศ. 2503 (แม้ว่าเคลลาร์จะไม่ได้รับการรับเข้าเนติบัณฑิตยสภาของรัฐเนวาดาจนกระทั่งปีพ.ศ. 2508 หลังจากผ่านความท้าทายทางกฎหมายมาเป็นเวลานาน) การประชุมของผู้นำผิวดำแห่งลาสเวกัส: ชาร์ลส์ เคลลาร์, วูดโรว์ วิลสัน, แคลเรนซ์ เรย์, จิม แอนเดอร์สัน และเรเวอเรนด์เดวิส (ระบุตัวตนจากซ้ายไปขวา ภาพถ่ายโดย Collections and Archives, University Libraries, UNLV)
ภาพของลาสเวกัสในปี 1960
2503

เมื่อวันที่ 26 มีนาคม พ.ศ. 2503 เพื่อหลีกเลี่ยงการประท้วงและการเดินขบวนที่วางแผนไว้ของ NAACP บน Las Vegas Strip ผู้ว่าการรัฐและเจ้าหน้าที่ที่ได้รับการเลือกตั้งจากเมืองลาสเวกัสได้เข้าพบกับผู้นำชุมชนชาวแอฟริกันอเมริกัน NAACP (นำโดยประธาน NAACP ดร. เจมส์ บี. แมคมิลแลน) และคนอื่นๆ ที่ Moulin Rouge เพื่อหารือข้อตกลงการยุติการแยกสีผิวเพื่อผนวกรวมลาสเวกัสเข้าด้วยกัน ข้อตกลง Moulin Rouge อนุญาตให้มีการบูรณาการสถานที่สาธารณะเพื่อให้ชาวอเมริกันเชื้อสายแอฟริกันสามารถเข้าถึงการรับประทานอาหาร การเล่นเกม และการแสดงเปลื้องผ้าได้ แต่ไม่สามารถทำงานต้อนรับที่คาสิโนเปลื้องผ้าได้ (ภาพถ่ายจาก Marie and James B. McMillan Photograph Collection, UNLV University Libraries)
2507

เมื่อวันที่ 26 เมษายน พ.ศ. 2507 ดร. มาร์ติน ลูเธอร์ คิง จูเนียร์ กล่าวสุนทรพจน์ในงานเลี้ยง Las Vegas NAACP Chapter Freedom Fund Banquet และในการชุมนุมสาธารณะในวันรุ่งขึ้น เพื่อระดมการสนับสนุนพระราชบัญญัติสิทธิพลเมือง พ.ศ. 2507 นี่เป็นการมาเยือนลาสเวกัสครั้งเดียวของดร.คิง “ชายชราผู้แบ่งแยกดินแดนกำลังอยู่บนเตียงมรณะ” ดร.คิงกล่าวในสุนทรพจน์ของเขา “สิ่งเดียวที่ฉันกังวลคือพวกแบ่งแยกสีผิวจะจ่ายค่าจัดงานศพแพงแค่ไหน” ที่น่าสังเกตคือ Bob Bailey เป็นอดีตเพื่อนร่วมชั้นเรียนของ Dr. King ที่ Morehouse College ในเมืองแอตแลนตา และเป็นหนึ่งในผู้ที่ต้อนรับเขาที่ McCarran Field (ซึ่งต่อมาคือสนามบินนานาชาติ McCarran และปัจจุบันคือสนามบินนานาชาติ Harry Reid) ในเดือนกันยายน คณะกรรมการโอกาสทางเศรษฐกิจ (EOB) ได้จดทะเบียนในรัฐเนวาดา และกลายเป็นหน่วยงานไม่แสวงหากำไรที่ใหญ่ที่สุดในเนวาดา สำนักงานแห่งแรกเปิดทำการทางฝั่งตะวันตกเมื่อวันที่ 5 เมษายน พ.ศ. 2508 EOB เริ่มต้นด้วยเงินช่วยเหลือการพัฒนาโปรแกรมมูลค่า 25,000 ดอลลาร์ภายใต้พระราชบัญญัติโอกาสทางเศรษฐกิจ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการสงครามกับความยากจนของประธานาธิบดี Lyndon B. Johnson
2511

Charles L. Kellar ประธาน NAACP ของลาสเวกัสเป็นผู้นำความพยายามของ NAACP, League of Women Voters และผู้นำด้านสิทธิพลเมืองอื่นๆ เพื่อยื่นฟ้องศาลแขวงสหรัฐฯ ต่อ Clark County School District ในข้อหาจงใจรักษาโรงเรียนประถมที่แยกทางเชื้อชาติ (Kelly v. Mason ต่อมาคือ Kelly v. Guinn เมื่อหัวหน้าอุทยานเปลี่ยนจาก Dr. James Mason เป็น Kenny Guinn)
ภาพของลาสเวกัสในปี 1971
2514

Charles L. Kellar แห่ง NAACP ยื่นเรื่องร้องเรียนการเลือกปฏิบัติในการจ้างงานต่อสหภาพแรงงานและโรงแรมในลาสเวกัส ซึ่งนำไปสู่การมีคำสั่งยินยอมต่อศาลแขวงสหรัฐฯ พระราชกฤษฎีกากำหนดให้คนอเมริกันเชื้อสายแอฟริกันสามารถเริ่มทำงานในตำแหน่งที่มีคุณภาพ (ด้านหน้าบ้าน) ในสถานที่เล่นการพนันระดับไฮเอนด์ได้ ภายใต้ภัยคุกคามจากการดำเนินคดีในศาลรัฐบาลกลาง สภานิติบัญญัติแห่งรัฐเนวาดาอนุมัติกฎหมายที่จะยุติการแบ่งแยกที่อยู่อาศัยในลาสเวกัสและรีโนได้อย่างแท้จริง (ภาพถ่ายจาก Clinton Wright Photographic Negatives Collection, ห้องสมุดมหาวิทยาลัย UNLV)
2512

ในเดือนตุลาคม เมืองเผชิญกับการจลาจลจากการแข่งขันหลายวัน การระเบิดของความตึงเครียดทางเชื้อชาติเนื่องจากการขาดความเท่าเทียมกันทำให้ชุมชนเกิดความวุ่นวาย – ตำรวจกั้นทางเข้าเพื่อจำกัดการจลาจลภายในย่าน Westside และเคอร์ฟิวที่นายกเทศมนตรี Oran K. Gragson กำหนดและบังคับใช้โดย National Guard เป็นเวลาสี่วัน มีรายงานจากสื่อเมื่อวันที่ 9 ตุลาคม พ.ศ. 2512 ว่า "ทุกอย่างกลับสู่ปกติ"
2515

KCEP Power 88 หรือที่รู้จักกันในชื่อ “The People's Station” เปิดตัวที่ Nucleus Plaza (เดิมคือ Golden West Shopping Center) ในปีพ.ศ. 2515 โดยมีกำลังไฟฟ้าเพียง 10 วัตต์ (ปัจจุบันมีกำลังไฟฟ้า 10,000 วัตต์) ต่อมาสถานีวิทยุ KCEP ได้ย้ายไปที่โรงเรียน Historic Westside ในช่วงต้นทศวรรษ 1980 ศาลอุทธรณ์แห่งที่ 9 มีมติเอกฉันท์ยืนยันคำตัดสินของศาลชั้นล่างที่ให้เขตโรงเรียน Clark County จัดทำแผนการยุติการแยกเชื้อชาติโดยบังคับ แผนการบูรณาการระดับชั้นประถมศึกษาปีที่ 6 ได้รับการรับรองโดยเขตโรงเรียน Clark County โดยเด็กผิวขาวจะโดยสารรถบัสไปยังโรงเรียนสำหรับคนอเมริกันเชื้อสายแอฟริกันใน Westside เฉพาะชั้นประถมศึกษาปีที่ 6 เท่านั้น และเด็กแอฟริกันอเมริกันจะโดยสารรถบัสไปยังโรงเรียนสำหรับคนผิวขาวใน 11 ชั้นเรียนจากทั้งหมด 12 ชั้นเรียน (ไม่รวมชั้นประถมศึกษาปีที่ 6) โรงเรียนในเขตคลาร์กมีการบูรณาการตามคำตัดสินของศาลในคดี Kelly v. Guinn
2523

Bob Bailey ก่อตั้ง Nevada Economic Development Company และพยายามทำให้ Jackson Avenue สดชื่นด้วยแผนการเปลี่ยนถนนให้กลายเป็นห้างสรรพสินค้าสำหรับคนเดินเท้าจาก C Street ไปจนถึง G Street แผนของเขาไม่เคยได้รับการสนับสนุนเพียงพอที่จะก้าวไปข้างหน้า
ภาพของลาสเวกัสในปี 1990
2533

Sarann Knight Preddy (ในปีพ.ศ. 2493 ผู้หญิงผิวสีคนแรกในเนวาดาที่ถือใบอนุญาตการเล่นเกมเต็มรูปแบบ) ซื้อมูแลงรูจกับสามีของเธอ โจ เพรดดี้ พวกเขาไม่สามารถหาเงินทุนที่จำเป็นสำหรับการปรับปรุงโรงแรมได้ และในที่สุดก็ถูกบังคับให้ขาย Moulin Rouge ให้กับผู้พัฒนา อย่างไรก็ตาม การกำหนดให้มูแลงรูจอยู่ในทะเบียนสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติได้รับการดูแลโดยพรีดดี เพื่อน ๆ และครอบครัวของเธอ (ภาพถ่ายจาก Clinton Wright Photographic Negatives Collection, ห้องสมุดมหาวิทยาลัย UNLV)
ภาพของลาสเวกัสในปี 1992
2535

เมื่อวันที่ 30 เมษายน เหตุการณ์จลาจลที่เวสต์ลาสเวกัส ซึ่งเกิดจากคำตัดสินคดีร็อดนีย์ คิง ส่งผลให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินและความรุนแรงในเวสต์ไซด์ ซึ่งกินเวลานานหลายวัน ความเสียหายที่เลวร้ายที่สุดเกิดขึ้นบริเวณ Nucleus Plaza ซึ่งเป็นที่ตั้งของสำนักงาน NAACP ในพื้นที่และธุรกิจของชาวแอฟริกันอเมริกันอีกหลายแห่ง (ภาพถ่ายโดย Las Vegas Review-Journal, ภาพการใช้งานที่เหมาะสม)
2535

ในปีการศึกษา 1992-93 แผนการบูรณาการระดับชั้นประถมศึกษาปีที่ 6 ประจำปี 1972 สิ้นสุดลงหลังจากที่ครอบครัวชาวแอฟริกันอเมริกันในเวสต์ลาสเวกัสจัดการคว่ำบาตรเพื่อสนับสนุนโรงเรียนในละแวกใกล้เคียง เขตโรงเรียน Clark County กำลังปกป้องคดีความที่เกี่ยวข้องกับเชื้อชาติจากผู้ปกครองและนักการศึกษาชาวแอฟริกันอเมริกันอีกครั้ง ภายใต้ภัยคุกคามจากการคว่ำบาตร คณะกรรมการโรงเรียนเขตคลาร์กเคาน์ตี้ได้นำแผนยุติการแบ่งแยกสีผิวที่เรียกว่าแผน Prime Six มาใช้ในปี 1992 และคณะกรรมการได้แก้ไขเพิ่มเติมในปี 1994 แผนนี้มุ่งเป้าไปที่การหยุดการขนส่งนักเรียนผิวขาวชั้นประถมศึกษาปีที่ 6 ลดการการขนส่งนักเรียนแอฟริกันอเมริกันในระดับประถมศึกษา และปรับปรุงโอกาสทางการศึกษาสำหรับนักเรียนทุกคน
2537

ในวันที่ 2 มีนาคม แผน West Las Vegas ได้รับการรับรองโดยสภาเมืองลาสเวกัสเพื่อเป็นแนวทางในการปรับปรุงทุนที่เสนอและการกระจายกองทุนภาครัฐและเอกชนในภายหลัง
2542

ในเดือนธันวาคม เมืองลาสเวกัสจำกัดการขายเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ในระยะ 400 ฟุตของโบสถ์ และห้ามร้านเหล้าตั้งในระยะ 1,500 ฟุตของโบสถ์ ข้อจำกัดเหล่านี้สร้างความท้าทายมากยิ่งขึ้นสำหรับเจ้าของร้านอาหารหรือคลับที่ต้องการลงทุน เนื่องจากมีโบสถ์จำนวนมากในละแวกใกล้เคียง
2543

แผนแม่บทลาสเวกัสปี 2020 เปิดตัวแล้ว ทำให้เวสต์ลาสเวกัสอยู่ในพื้นที่ฟื้นฟูพื้นที่ใกล้เคียง สร้างเส้นทางสู่การลงทุนในวงกว้างของกองทุนรัฐบาล
2546

แผนการพัฒนาชุมชน West Las Vegas ถูกสร้างขึ้น ซึ่งเป็นแผนชุมชนที่สะท้อนถึงวิสัยทัศน์และความปรารถนาของชุมชน เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นและรัฐบาลกลางกำลังสืบสวนเหตุไฟไหม้ที่ทำลายคาสิโน Moulin Rouge อันเก่าแก่ ซึ่งเป็นสถานที่เล่นการพนันแบบบูรณาการแห่งแรกในลาสเวกัส ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เหตุเพลิงไหม้ครั้งใหญ่ๆ อื่นๆ ได้สร้างความเสียหายอย่างมากให้กับโรงละคร Moulin Rouge
2547

Sarann Knight Preddy ขายไซต์ Moulin Rouge ในราคา 12.1 ล้านดอลลาร์ให้กับ Moulin Rouge Development Corporation และป้ายไฟนีออนก็เปิดขึ้นอีกครั้งด้วยความตื่นเต้น มีการประกาศการปรับปรุงใหม่มูลค่า 200 ล้านดอลลาร์ แต่ไม่เคยเกิดขึ้นจริง
2549

แผน West Las Vegas ที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งเป็นแผนการใช้ที่ดินที่รวมแผนก่อนหน้านี้และกิจกรรมชี้นำเพื่อสร้างการลงทุนภาคเอกชน โครงการเชิงพาณิชย์ และหน่วยที่อยู่อาศัยในพื้นที่เสร็จสมบูรณ์แล้ว
2551

โครงการขยายทางด่วนระหว่างรัฐ-15 ซึ่งเป็นที่ถกเถียงกันโดยกรมการขนส่งเนวาดาได้ปิดกั้นถนน F ด้วยกำแพงคอนกรีต ตัดฝั่งตะวันตกออกจากตัวเมืองลาสเวกัส และสะท้อนถึงประวัติศาสตร์อันยุ่งเหยิงของการแบ่งแยก
2552

ไฟไหม้ครั้งที่สองเกิดขึ้นที่ไซต์มูแลงรูจในเดือนพฤษภาคม – หนึ่งวันหลังจากที่ไม่สามารถขายในการประมูลยึดทรัพย์สินได้
2553

คณะกรรมการอนุรักษ์ประวัติศาสตร์ลาสเวกัสอนุมัติให้รื้อถอนด้านหน้าอาคารและหอคอยอันโด่งดังของมูแลงรูจเนื่องจากปัญหาด้านความปลอดภัย
2557

หลังจากการประท้วงหกปี อุโมงค์ F Street จะเปิดอีกครั้งในเดือนธันวาคม ซึ่งเป็นโครงการมูลค่า 13.6 ล้านดอลลาร์ที่ร่วมกันโดยเมืองลาสเวกัสและกรมการขนส่งเนวาดา ทางเดินใต้ดินในปัจจุบันมีชื่อว่า Historic Westside และตกแต่งด้วยภาพจิตรกรรมฝาผนังหลายชุดที่แสดงถึงฉากที่มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ของย่าน West Las Vegas รวมถึงหอคอยสองหลังที่ตกแต่งคล้ายกับสถาปัตยกรรมของ Moulin Rouge อันเก่าแก่
2559

แผนการพัฒนาการออกแบบปรับปรุงพื้นที่ชุมชนเมืองประวัติศาสตร์ (HUNDRED) สำหรับชุมชน Historic Westside เสร็จสมบูรณ์ในเดือนพฤษภาคม โดยเป็นความร่วมมือระหว่างสมาชิกชุมชน Historic Westside และศูนย์ออกแบบย่านใจกลางเมือง UNLV แผน HUNDRED เป็นตัวแทนของความปรารถนาของสมาชิกชุมชนจาก Historic Westside ที่จะเห็นการลงทุนซ้ำที่เหมาะสม แผนดังกล่าวได้รับการรับรองอย่างเป็นทางการโดยสภาเมืองลาสเวกัส ในช่วงปลายปี 2559 งานปรับปรุงโรงเรียน Historic Westside ได้เสร็จสิ้นลง และอาคารจะเปิดให้บริการอีกครั้งหลังจากโครงการบูรณะมูลค่า 12.5 ล้านดอลลาร์เป็นเวลา 7 ปีโดยเมืองลาสเวกัส บริษัท KME Architects ออกแบบแผนหลักในการบูรณะพื้นที่ 5 เอเคอร์ให้กลับคืนสู่สภาพเดิม
2560

หน่วยดับเพลิงและกู้ภัยลาสเวกัสกำลังดับไฟที่ได้รับแจ้งเหตุ 2 ครั้ง ที่สร้างความเสียหายให้กับอาคาร 3 หลังในบริเวณโรงแรม Moulin Rouge เก่าในเดือนกรกฎาคม เกิดเหตุไฟไหม้ระดับ 2 อีกครั้งในเดือนตุลาคม และอาคารประวัติศาสตร์แห่งนี้ก็ถูกทำลายจนหมดสิ้น แม้ว่าความหวังคือการรักษาโครงของอาคารประวัติศาสตร์ แต่กลับถูกไฟไหม้ทำลาย และเจ้าหน้าที่ของเมืองเห็นด้วยว่าการรื้อถอนคือแนวทางที่ปลอดภัยที่สุด Clark County ยื่นประมูลซื้อที่ดิน Moulin Rouge ซึ่งอยู่ในระหว่างการพิจารณาคดี แต่ได้ยกเลิกท่ามกลางกระแสต่อต้านจากสาธารณชนต่อแผนการสร้างอาคารของรัฐบาล มีข้อเสนอมากมายในการซื้อไซต์จากผู้รับการแต่งตั้งของศาลในช่วงหลายปีต่อจากนี้ แต่ไม่มีข้อเสนอใดเกิดขึ้นจริง
2563

หลังจากหลายปีของการระบุวิธีที่ดีที่สุดในการจัดตำแหน่งทรัพยากรเพื่อพัฒนาวิสัยทัศน์ของชุมชนสำหรับการฟื้นฟูที่กำหนดไว้ในแผน HUNDRED รวมถึงการประชุมผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในปี 2019 กับชุมชนและผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้าน เมืองนี้ระบุพื้นที่การลงทุนที่เร่งปฏิกิริยาในย่าน Westside ประวัติศาสตร์โดยอิงตามสินทรัพย์ของเมือง เมืองนี้เปิดตัวแผน HUNDRED ในการดำเนินการ ซึ่งเป็นกลยุทธ์การดำเนินการแบบแบ่งระยะที่กำหนดวันที่ งบประมาณ และลำดับความสำคัญ

เชื่อมต่อกับเรา

สมัครสมาชิกและติดตาม

สมัครรับจดหมายข่าวของเมืองและรับข้อมูลล่าสุดอย่างรวดเร็ว

แผนผังเว็บไซต์

ข้อมูลเมือง

ลิขสิทธิ์ 2025 โดยเมืองลาสเวกัส