ข้ามไปที่เนื้อหา

งานด่วนและการค้นหา

ใช้เครื่องมือนี้เพื่อค้นหาทรัพยากรหรืองานอย่างรวดเร็ว

ถนนเลคมีดบูเลอวาร์ด - โลซีถึงซิมมอนส์

รูปภาพ1-1.png

เมืองลาสเวกัสและเมืองนอร์ทลาสเวกัสร่วมมือกันปรับปรุงถนน Lake Mead Boulevard ระหว่างถนน Simmons และถนน Losee

การปรับปรุงพื้นผิวจะรวมถึง:

  • ทางเท้าใหม่พร้อมป้ายและเส้นแบ่งถนนที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ รวมถึงเลนจักรยานที่เพิ่มเข้ามา
  • สื่อกลางใหม่พร้อมการจัดภูมิทัศน์และระบบชลประทานในสถานที่ที่เลือก
  • ทางม้าลายและทางลาด
  • โครงสร้างพื้นฐานสัญญาณไฟจราจรใหม่และการอัพเกรดไฟถนน LED

การปรับปรุงใต้ผิวดินจะรวมถึง:

  • การติดตั้งท่อน้ำประปา
  • การฟื้นฟูท่อระบายน้ำเสีย
  • โครงสร้างพื้นฐานระบบขนส่งอัจฉริยะ (ITS)

ข้อเท็จจริงของโครงการ

  • ค่าใช้จ่ายโครงการ: 47 ล้านเหรียญสหรัฐ ได้รับทุนจากคณะกรรมการขนส่งภูมิภาคและเมืองลาสเวกัส
  • ผู้รับเหมา : Holcim-SWR, Inc.
  • เริ่มก่อสร้าง: 6 พฤศจิกายน 2567
  • คาดว่าการก่อสร้างจะแล้วเสร็จ: ฤดูใบไม้ร่วง ปี 2569
  • เวลาทำการ: วันจันทร์-ศุกร์ 07.00-18.00 น.
  • คำถาม ข้อกังวล และอีเมลระเบิด: LakeMeadInfo@gmail.com
  • เหตุฉุกเฉินและข้อกังวลด้านความปลอดภัย: โฮลซิม - 702.409.9150 หรือ 702.475.1285
  • คำถามทั่วไป: กรมโยธาธิการเมืองลาสเวกัส - 702.229.6011

ข้อจำกัดในการควบคุมการจราจรจะมีผลบังคับใช้ตลอดระยะเวลาของโครงการ ถนน Lake Mead Boulevard ในแต่ละทิศทางจะมีช่องจราจรเปิดอย่างน้อย 1 ช่อง และจะมีการรักษาทางเข้าสำหรับธุรกิจ/ผู้อยู่อาศัยไว้ตลอดเวลา ธุรกิจหรือผู้พักอาศัยที่อาจได้รับผลกระทบชั่วคราวจากการก่อสร้าง จะได้รับแจ้งจากผู้รับเหมา การก่อสร้างจะต้องปิดป้ายรถประจำทางบางแห่งเป็นการชั่วคราว ข้อมูลเกี่ยวกับการปิดป้ายรถประจำทางปัจจุบันและตำแหน่งป้ายรถประจำทางชั่วคราวสามารถดูได้ที่นี่: การปิดป้ายรถประจำทาง – วิธีการเดินทาง

Picture2.png

 

ท่อระบายน้ำพายุชาร์ลสตัน - เอสเซ็กซ์ถึงลินเดลล์

แผนที่

เมืองลาสเวกัสกำลังก่อสร้างระบบสุขาภิบาลและระบบระบายน้ำฝนตามถนน Charleston Boulevard ถนน Arville และถนน Sahara Avenue เพื่อเป็นความพยายามที่จะลดผลกระทบต่อสาธารณะ เมืองจึงเลือกที่จะก่อสร้างโครงการทั้งสองนี้ร่วมกัน

การปรับปรุงท่อระบายน้ำเสียได้แก่:

  • ท่อระบายน้ำทดแทนตามถนน Arville จากถนน Charleston Boulevard ถึงถนน Oakey Boulevard
  • การซ่อมแซมท่อ Cured-in Place เฉพาะจุดตามถนน Charleston Boulevard จาก Rainbow Boulevard ถึง Arville Street และตามถนน Sahara Avenue จาก Decatur Boulevard ถึง I-15
  • การซ่อมแซมท่อระบายน้ำตามถนน Charleston Boulevard จากถนน Rainbow Boulevard ถึงถนน Arville และตามถนน Sahara Avenue จากถนน Decatur Boulevard ถึง I-15

การปรับปรุงท่อระบายน้ำฝนประกอบด้วย: 

  • กล่องคอนกรีตเสริมเหล็กขนาดตั้งแต่ 9'x8' ถึง 8'x6' ตามแนวชาร์ลสตันจากถนนลินเดลล์ถึงเอสเซ็กซ์ไดรฟ์
  • ท่อคอนกรีตเสริมเหล็กขนาดต่างๆ ตามแนวถนน Lindell, ถนน Montclair, ถนน Brush, ถนน Wilshire, ถนน Essex, Alpine Place และถนน Decatur Boulevard

การปรับปรุงการจราจรได้แก่: 

  • การปรับปรุงทางม้าลายที่ถนน Charleston Boulevard และถนน Mohawk Street

ข้อเท็จจริงของโครงการ

  • ต้นทุนโครงการ: 31 ล้านเหรียญสหรัฐ
  • เงินทุนโครงการ: เขตควบคุมน้ำท่วมระดับภูมิภาค คณะกรรมการขนส่งระดับภูมิภาค และเมืองลาสเวกัส
  • ผู้รับเหมา : Las Vegas Paving Corp.
  • เริ่มก่อสร้าง: 27 กุมภาพันธ์ 2568
  • คาดว่าการก่อสร้างจะแล้วเสร็จ: ฤดูใบไม้ร่วง ปี 2569
  • เวลาทำการ: วันจันทร์-ศุกร์ 07.00-16.00 น.

ข้อมูลติดต่อโครงการ

คำถาม ข้อกังวล และอีเมลขยะ: projectinfo@tqrlv.com

กรณีฉุกเฉินและข้อกังวลด้านความปลอดภัย: 725-219-6218
คำถามทั่วไป: 702-229-6011

จะมีการจำกัดการควบคุมการจราจรตลอดระยะเวลาของโครงการ คาดว่าจะเกิดการรบกวนบริเวณถนน Charleston Boulevard, ถนน Arville, ถนน Sahara Avenue และถนนที่อยู่ติดกันภายในพื้นที่โครงการ

โปรดขับรถอย่างปลอดภัยในพื้นที่เขตก่อสร้าง และขอแนะนำให้การจราจรในพื้นที่ใช้เส้นทางอื่นทุกครั้งที่ทำได้ 

 

 

 

 

 

 

 

 

รถโดยสารด่วนพิเศษ Maryland Parkway

รถโดยสารด่วนพิเศษ Maryland Parkway

คณะกรรมการขนส่งภูมิภาคแห่งเนวาดาตอนใต้ ร่วมกับเมืองลาสเวกัสและเขตคลาร์ก กำลังดำเนินการก่อสร้างโครงการขนส่งด่วนด้วยรถประจำทาง Maryland Parkway

Maryland Parkway เป็นเส้นทางสำคัญของ Las Vegas Valley เป็นแหล่งที่อยู่อาศัยของประชากร 63,000 คน และมีงาน 109,000 ตำแหน่ง และมีผู้โดยสารใช้บริการขนส่งสาธารณะประมาณ 9,000 คน และรถยนต์ 35,000 คันต่อวัน ไม่ว่าคุณจะเดิน ปั่นจักรยาน โดยสารระบบขนส่งสาธารณะ หรือขับรถ โครงการมูลค่า 378 ล้านดอลลาร์นี้ก็จะเป็นประโยชน์ต่อทุกคน

เมื่อการก่อสร้างเสร็จสิ้นในฤดูใบไม้ร่วงปี 2569 เส้นทาง BRT Maryland Parkway จะเป็นดังนี้:

-         ปลอดภัย ด้วยเลนรถบัสและจักรยานร่วมกัน ทางเท้าที่กว้างขึ้น มีไฟส่องสว่างมากขึ้น และทางม้าลายที่ได้รับการปรับปรุง

-         สะดวกสบาย ด้วยรถบัสไฟฟ้า พร้อมร่มเงาจากต้นไม้และที่พักผู้โดยสาร

-         เข้าถึง จุดหมายปลายทางและงานต่างๆ ได้อย่างสะดวกมากขึ้น และมีรถบัสที่วิ่งบ่อยและรวดเร็วยิ่งขึ้น

คาดว่าส่วนของโครงการภายในเขตเมืองลาสเวกัสจะแล้วเสร็จในช่วงฤดูร้อนปี 2569

 

ข้อมูลติดต่อโครงการ

เว็บไซต์: marylandparkway.com

อีเมล: marylandparkway@rtcsnv.com

โทรศัพท์: (702) 676-1899

พูดภาษาสเปน

 

แผนที่ BRT แมริแลนด์พาร์คเวย์แนวตั้ง

ท่อระบายน้ำพายุชาร์ลสตัน - คอมเมิร์ซถึงแมริแลนด์

แผนที่ชาร์

 

เมืองลาสเวกัสกำลังก่อสร้างเฟสต่อไปของโครงการควบคุมน้ำท่วมจาก Flamingo Road/Boulder Highway North Charleston Boulevard – ตั้งแต่ Commerce Street ถึง Maryland Parkway

คุณสมบัติของโครงการ

โครงการนี้ประกอบด้วยท่อระบายน้ำฝนหนึ่งไมล์เพื่อลดน้ำท่วม โครงสร้างพื้นฐานด้านท่อระบายน้ำและน้ำใหม่ การปรับเปลี่ยนสัญญาณไฟจราจร การก่อสร้างเกาะกลางถนน และทางเท้าใหม่ 

จะมีการจำกัดช่องทางจราจรตลอด 24 ชั่วโมงในระหว่างโครงการนี้ ทางเข้าธุรกิจและทางเดินเท้าจะได้รับการดูแลรักษาตลอดทั้งโครงการ สามารถรับข้อมูลอัปเดตเกี่ยวกับข้อจำกัดการควบคุมการจราจรที่กำลังจะมีขึ้นได้โดยการลงทะเบียนเพื่อรับข้อมูลอัปเดตโครงการ ส่งอีเมล "สมัครสมาชิก" ไปที่ info@charlestonstormdrain.com

โปรดขับรถอย่างปลอดภัยในพื้นที่เขตก่อสร้าง และขอแนะนำให้การจราจรในพื้นที่ใช้เส้นทางอื่นทุกครั้งที่ทำได้

ข้อเท็จจริงของโครงการ

ต้นทุนการก่อสร้าง: 49 ล้านเหรียญสหรัฐ
เงินทุนโครงการ: Clark County Regional Flood Control District, Regional Transportation Commission และเมืองลาสเวกัส
ผู้รับเหมา: Harber Company Inc.
เริ่มการก่อสร้าง: 11 สิงหาคม 2025
คาดว่าการก่อสร้างจะแล้วเสร็จ: ฤดูใบไม้ร่วง 2027
เวลาก่อสร้าง: วันจันทร์-วันศุกร์ 7.00 น. ถึง 18.00 น. มีงานกลางคืนและวันหยุดสุดสัปดาห์เป็นครั้งคราว

ข้อมูลติดต่อโครงการ

info@charlestonstormdrain.com
สายข้อมูลโครงการ: 702.938.5413
หมายเลขฉุกเฉิน: 702.539.3540
คำถามทั่วไป: 702.229.6011

เส้นทางซัมเมอร์ลินพาร์คเวย์

เส้นทางซัมเมอร์ลิน

 

เมืองลาสเวกัสกำลังขยายระบบเส้นทางเดินป่ายอดนิยมและสร้างทางเดินร่วมใหม่ระยะทาง 3.5 ไมล์ระหว่าง Summerlin Interchange และ Rampart Boulevard ไปตาม Summerlin Parkway
 
ลักษณะเด่นของโครงการ
ทำเลที่ปลอดภัยและสวยงามสำหรับการวิ่ง เดิน และปั่นจักรยาน
ทางเดินยางมะตอยที่เข้าถึงได้กว้าง 12 ฟุต พร้อมไฟส่องสว่างใหม่ รั้ว และถังขยะ
สะพานคนเดินที่ทางข้าม Wash
โครงสร้างทางข้ามสำหรับคนเดินที่ Crestdale Lane
ทางข้ามระดับพื้น 3 แห่งที่ Anasazi Drive, Town Center Drive และ Rampart Blvd

ข้อมูลโครงการ
ต้นทุนโครงการ: 26 ล้านเหรียญสหรัฐ
เงินทุนโครงการ: NDOT และ RTC
ผู้รับเหมา: Las Vegas Paving
เริ่มก่อสร้าง: 18 สิงหาคม 2025
คาดว่าการก่อสร้างจะแล้วเสร็จ: ฤดูใบไม้ผลิ 2027
เวลาก่อสร้าง: วันจันทร์-วันศุกร์ 7.00 น. ถึง 18.00 น.

ข้อมูลติดต่อโครงการ
Susan Berkely ผู้จัดการฝ่ายการมีส่วนร่วมสาธารณะที่ปรึกษา - susan.berkley@atkinsrealis.com
เหตุฉุกเฉินและข้อกังวลด้านความปลอดภัย: Las Vegas Paving - Chewy Rodriguez 702.808.5801
คำถามทั่วไป: 702.229.6011

คาดว่าการจราจรบน Summerlin Parkway จะได้รับผลกระทบน้อยที่สุด คาดว่าจะมีการจำกัดช่องทางจราจรเนื่องจากมีการก่อสร้างทางข้ามถนนที่ Anasazi Drive, Crestdale Lane, Town Center Drive และ Rampart Boulevard ในระหว่างการก่อสร้างอุโมงค์ที่ Crestdale Lane คาดว่าจะมีการปิดถนนทั้งหมด 
โปรดขับรถอย่างปลอดภัยในพื้นที่เขตก่อสร้าง และขอแนะนำให้การจราจรในพื้นที่ใช้เส้นทางอื่นทุกครั้งที่ทำได้ 

เชื่อมต่อกับเรา

สมัครสมาชิกและติดตาม

สมัครรับจดหมายข่าวของเมืองและรับข้อมูลล่าสุดอย่างรวดเร็ว

แผนผังเว็บไซต์

ข้อมูลเมือง

ลิขสิทธิ์ 2025 โดยเมืองลาสเวกัส